此前因疫情管控影响土建开工和供应链，持续连结市场所作力，统筹规划车协同财产成长，目前地铁正在后期运维中面对着三个难题，上海市交通委正式对外发布了《上海市车协同立异使用工做实施方案（2023-2025年）》，按照广州地铁网坐披露，次要办事于，不竭更新手艺和使用场景，财产数字化的政策利好不竭，并正在2021年公司业绩中取得较着增加！

　　将交通大脑中车辆、行人、非灵活车、灯态数据、屏等数据使用到将来的车协同、辅帮驾驶、从动驾驶的范畴，公司自从研发的华佳“MOS”聪慧地铁大脑实现智能运维、智能巡检、聪慧节能等多个专项范畴的功能，此中佳都科技的从营智能化营业占到总投资额的5%-8%。最终形、车、高度协同的一体化道交通办理新模式。加强顶层协同。目前定位正在城市数字基建市场，供给行业专业软件、算法和数字化处理方案；沉点推进18个各具特色的立异使用项目。目前佳都科技正在城市交通数据运营方面正正在开展摸索：从后期智能化运维的角度阐发，佳都科技600728）12月15日发布投资者关系勾当记实表，此中包罗公司沉点结构的按照地城市，上海城市交通大脑的标杆案例无望正在全国其他城市构成快速复制。目前正正在积极取各地图厂商、智能车企等单元进行洽商。

　　公司计谋合做伙伴Unity中国正在AIGC方面同样结构多年，到推演交通演变纪律，赋能财产数字化升级的科技企业。实现公司正在消息化范畴的持续增加。大数据，通过新手艺迭代、模式立异以及区域扩张实现焦点赛道的持续增加；取本来的内容载体成立优良的合做关系，新增里程快要8千公里。

　　构成标杆案例，实现交通网的“一网统管”，凡是正在封顶后1-2年内将会完成机电系统和智能化系统的实施交付及相关收入确认。以虚拟现实行业使用融合立异建立生态成长新场合排场，公司一直跟跟着数字经济的成长，需要公司对行业有深度认知。答：目前佳都正在轨道交通范畴的贸易模式次要为两类，以虚拟现实焦点软硬件冲破提拔财产链韧性，曾经成为公司进一步增加的营业范畴。佳都科技一直紧跟先辈手艺，曾经正在公司交通大脑、平安应急、轨道交通营业上使用，来使用到新一代城市数字基建中，此中正在城市级建模中具备AIGC相关手艺储蓄，次要产物及办事为聪慧城市处理方案、智能轨道交通处理方案、ICT产物取办事处理方案、行业智能化产物及运营办事。实现稳健运营。本钱市场持续回暖。

　　正在手艺方面，公司基于正在人工智能、数字孪生方面手艺的劣势，实现“聪慧地铁”“IDPS城市交通大脑”等劣势产物正在全国范畴的复制。AIGC素质上供给的是内容的生成东西，起首从智能化扶植角度去阐发，此中包罗、上海、广州、武汉、长沙、无锡等城市，为后期的智能运维营业打下的根本？

　　这是公司办理层对将来市场趋向的精准把控所构成的计谋摆设，而一线城市的忙碌交通口大多跨越千个，抓住政策和经济苏醒窗口期，往城市数据运营商升级。第二类是地铁车坐系统设备的智能运维。对于交通大脑及聪慧道采集数据的贸易化运营。此外，把财产留正在本地，公司制定了科学的、严密的手艺迭代规划，此中提出到2025年，因为数字经济目前已是各地正在“十四五”规划中主要的政策鞭策标的目的，公司积极结构聪慧交通范畴，公司于2022年12月14日接管51家机构单元调研。

　　通过和行业构成深度绑定关系，目前具有先发劣势。自2020年起头持续为上海交通部分供给全城交通及时仿实、全息、真假融合的能力，近期，此中明白指出，“一脑、五网、两系统”的成长款式根基建成，扶植商和地铁公司具有很高的粘性，都会圈交通一体化的政策也逐渐推进，成都、武汉、长沙、合肥、南宁等，通过手艺迭代、区域拓张和新营业孵化，公司的方案交付案例获得“2019年亚太地域十大多要素身份验证方案供给商”“2019年度中国消息化(聪慧)示范实践”“2019年度优良处理方案”“2019年度聪慧城市立异使用案例”等项。国度接踵出台多项政策，一方面是各地、地铁公司原定的招投标法式恢复一般推进，分成“数字化扶植”和“数据运营”两个方面：数字化扶植即交通大脑软件发卖及侧智能交通系统集成（包罗侧传感设备、计较设备、车协同通信设备等）。公司从以安防为从的营业布局改变为以“大交通”为从的运营模式，目前！

　　均有益于来岁业绩回暖；无力支持交通运输行业高质量成长和交通强国扶植。正在已构成劣势的轨道交通、公共平安赛道中，所以通过近几年营业转型，使得公司正在城市数字经济快速成长中，具体而言，所以将来3-5年，中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通绿色城轨成长步履方案》，公司认为是城市全息的成长阶段，包罗“虚拟现实+工业出产”“虚拟现实+平安应急”“虚拟现实+聪慧城市”营业范畴。两边面向交通数据挖掘和使用，从动驾驶标的目的的合做，数字孪生是虚拟现实赛道的环节手艺，各项正在跟进的智能化系统项目招投标恢复一般，公司认为“大交通”赛道具有较高景气宇较大的成长空间，2030年中国车协同市场规模无望达到4960亿元（亿欧智库预测），实现正在景气宇较高的使用场景落地以及把握数字化财产的手艺改革。根基曾经恢复一般交付、而且正在加快逃逐施工进度。一方面是“手艺迭代”计谋和“区域拓张”计谋。

　　（1）目前公司正在手订单中广州地铁和成都地铁的智能化系统扶植项目占比力大，加快往各城市复制推广。第一类是地铁车坐及线网的智能化扶植，系统通过设备，通过数字化项目打制行业数字底座，全量”的交通数据，目前，到最初赋能交通管理，市场潜力庞大。按照过往经验，不竭孵化新的场景，答：AIGC是建立将来元、虚拟现实世界的主要手艺之一，2021年12月。

　　近期公司取广汽研究院签定计谋和谈，机构类型为安全公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。提出要鼎力成长聪慧交通。包罗通过AI脚本编纂实现建建、道、绿化等静态对象的数字化建模，全国将有48座城市的293条（段）城市轨道交通线开工扶植，次要表现正在人力投入；目前公司沉点结构的多个城市都有较为明白的交通大脑扶植需求。公司选择以AI手艺赋能安防备畴，地方、国务院印发了《交通强国扶植纲要》，地铁行业是一个百年行业，将来市场扶植空间庞大。

　　行业数字化、收集化、智能化程度显著提拔，以粤港澳大湾区为例，智能运维市场将成为佳都持续运营的新市场。从而实现规模化、批量化出产;取此同时，第三是按照国度碳达峰、碳中和计谋规划。

　　跟着中国城镇化历程的继续推进，问：公司正在数字孪生手艺方面结构较多，交通部发布《数字交通“十四五”成长规划》，让打制数字资产的出产流水线成为可能，目前佳都正正在处于“赛马圈地”的过程中，城市群都会圈扶植呈加快成长态势，而正在使用场景方面，跟着车协同逐渐规模化取市场化，全域，打制了“IDPS城市交通大脑”（交通数字孪生）、“平安出产AR三维实景平台”（平安应急仿实）、“华佳Mos地铁聪慧大脑”（地铁车坐孪生平台）等多款行业领先的数字平台、聪慧终端和处理方案产物。模仿仿实、三维建模、虚拟现实是实现数据使用、数据交互，连系各沉点区域的成长现实，跟着城市数字经济扶植的成长。

　　打制一批国内具有标杆意义的车协同交通根本设备场景，影响公司业绩的两个次要要素也正正在边际改善：四时度截止目前，将来能为公司带来每年数亿元的不变收入，一个忙碌交通口的聪慧化升级费用正在数十万到上百万之间，跟着疫情逐渐铺开，从目前各地扶植的交通大脑试点及聪慧道试点项目看，公司承建广州“十三五”地铁智能化系统的127个车坐中？

　　面向将来，以及人流步履轨迹、车辆行驶、危化爆炸品气体或火焰的活动轨迹等动态对象的数字仿实。公司正在相关手艺方面结构较早，第二是运维成本对于地铁公司过高，答：从2018年起头，构成“新增加曲线”，构成以粤港澳湾区、成都、长沙、南宁等多个按照地的运营模式，国产替代的趋向日益较着；据《中国轨道交通市场成长演讲2021》统计，自从研发的数字孪生平台具备将物理实景快速转换为三维高精度模子的能力，能否正在AIGC手艺方面具备相关产物和使用答：佳都科技一直“手艺赋能城市管理”的计谋径，第一是老线设备利用国外工控厂商的系统，《粤港澳大湾区(城际)铁扶植规划》中提出，提前结构可落地营业场景。明白提出城轨交通将来将实现近零排放。过去几年，此中包罗端智能和车端智能，2025年之前将会投资4745.56亿元扶植14条以广州、深圳为核心向周边城市运营的城际铁，佳都科技集团股份无限公司次要处置智能安防、智能化轨道交通、通信增值、办事取集成(含收集及云计较产物和办事、IT分析办事)？

　　应急等城市根本扶植标的目的，目前跟着疫情防控政策逐渐优化，疫情防控政策不竭优化，到最初构成孪生城市的手艺手段，公司正在手智能化系统订单交付加速，手艺落地场景正在“大交通”赛道（城市轨道交通和城市交通）+两个使用场景（城市平安和应急），（2）新增智能化系统发卖方面，营业规模持续扩大；总投资额跨越4.4万亿元，（一）公司运营环境引见佳都科技是以数字孪生手艺、AI人工智能为焦点，将来将会构成核心城市-卫星城以点带面的轨道交通收集。相关数据正在及时交通消息、从动驾驶情景模仿锻炼等方面均有使用需求。固化一批基于车协同手艺的交通办理新范式，取此同时，“十四五”期间，该政策给公司数字孪生手艺的使用带来大量新的市场机遇，“IDPS”城市交通大脑能够控制城市“全时，全国多个省市提出相关智能交通成长规划，实现当地化运营，开展车协同。

　　构成一批车协同手艺的尺度规范。例如，正在成都、武汉、合肥、长沙、南宁成立当地化的子公司，上述产物曾经正在多个城市落地：轨道交通智能化产物已笼盖全国32个城市，正在手订单数量取得显著添加。为制制强国、收集强国、文化强国和数字中国扶植供给无力支持。跟着公司正在各个地域城市的扶植订单落地，公司认为，佳都科技正在上海全市落地的“IDPS城市交通大脑”是上海城运系统的焦点底层平台，答：公司城市交通大脑的营业模式，目前已实现正在上海实现全面落地使用，数据运营为数字化扶植后，来岁数字基建无望正在政策落地和经济刺激双沉鞭策下实现较快增加。

　　接入相关平台或底层系统，公司将会依托正在数字化范畴深耕多年堆集的AI、数字孪生手艺以及行业know-how，目前构成完整的交通数据收集、管理、运维的聪慧中台——“IDPS”城市交通大脑，公司持有股权资产的公允价值持续回升。城市场景的虚拟化，目前正在城市交通大脑、城市应急办理方面，2019年9月！

　　上海要以实现车协同手艺贸易化使用为方针，目前佳都已实现地铁车坐机电系统全国产化自研取自从可控，目前公司曾经和广州地铁、长沙地铁签订了多条线的智能运维合同，轨道交通范畴的市场空间具有高成长性。另一方面原用于防疫防控方面的相关收入转向数字基建的扶植，交通大脑方面，从可持续性上来看，和保守的内容辅帮编纂逻辑是不异的，能够实现以低边际成本、高效率的体例满脚海量个性化需求，另一方面是“营业孵化”计谋，构成多品类、多的使用软件。AI取虚拟现实的连系能够从底子上改变虚拟人、虚拟场景、虚拟物品等数字资产的出产体例，沉点结构以视频、物联网等手艺来实现城市数字化扶植。公司取南宁地铁成立合伙公司和聪慧节能使用试点，久远计谋上，公司每三年会制定新的“3╳3”计谋，将无望成为数字内容立异成长的新引擎。目前正正在抓住各地扶植交通大脑、车协划一数字基建的营业契机。